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家里的老福克斯(参数|询价)开了快十年了,动力、操控都没毛病,车子也没出什么大问题,本来是想接着开几年再换车的,但最近家里的二宝出生了,爹妈过来帮着带娃,一家人周末出行挤个小福克斯是真的不行,所以就有了换车的打算。因为对福特车的质量比较放心,我首先考虑的就是福特的车,锐界(参数|询价)L就是个不错的选择,空间够大,价格实惠,安全性也好,我一度都想着直接下订了,但老婆要我再看看其他车对比一下,别这么冲动。
于是我们两就去了广汽丰田的4S店看了下曾经的加价王者汉兰达(参数|询价)。24款汉兰达不久前才刚上市,但店里看车的人并不是很多,可能是新款升级不够给力吧。我坐进车里试了下,二排空间还可以,舒适性一般,三排的座椅空间有点小,我老婆坐进去都很勉强,稍微坐久一点膝盖就会酸。试驾车是一辆混动,但动力还是比较肉,不知道为啥,转弯和急刹车的时候车身有点晃,底盘这块稍微松散了点。可能是我开习惯了轿车吧,习惯了指哪儿打哪儿的转向手感还有扎实的底盘调节,总之我对汉兰达无感,老婆也觉得空间小,所以没相上。
接着我们两又去试驾了锐界L,试驾车是2.0T混动的,动力不错,起步快、后劲足,个人觉得比汉兰达开起来给力得多,尤其是持续给油的时候锐界L明显动力响应更快更持续,推背感也更强。操控也比汉兰达灵活,在弯道里的支撑性也更好,没有汉兰达那种晃晃悠悠的感觉,还是很扎实的感觉。锐界L还有一些优点,比如说空间和乘坐舒适性等等,下面我给大家分享一下我看锐界L的感受。
首先是外观,看到锐界L的第一眼我就觉得这车好帅,进气格栅时尚又精致,外观也很大气,体态像一个中大型车。
后视镜集成了转向灯,还有折叠、加热、锁车自动折叠,主打一个实用。
蓝色的车身+黑色的悬浮式车顶,看起来年轻又有活力。
20寸大轮毂,和这个五米长的大车身很配。
隐藏式门把手,更有科技范儿。
相比汉兰达,锐界L的外观和内饰方面都做得体面些,软包、缝线、亮片设计还有橙色的饰条等等,豪华的氛围感营造得更到位。
12个B&O音响,相比汉兰达6个不知名的音响,成本一下就区别出来了吧。
座椅舒服,柔软,还有加热和通风功能,冬暖夏凉,第一排和第二排四个座椅都有,非常豪华。
锐界L的空间也很大,2米95的轴距,第三排的乘坐空间比汉兰达大很多,最重要的是锐界L的座椅布局我觉得很科学,第二排是独立的两个座椅,坐起来很宽敞也很舒服,同样也给了座椅加热和通风,另外还有腿托调节和无线充电功能,可坐可趟,这比前排还舒服。
总的来说我觉得锐界L各方面都更有优势,动力好、操控灵活、还有更宽敞的车内空间,汉兰达相对来说平庸了一点,所以我决定还是选锐界L,准备多看几家4S店,哪家给的优惠更多就在哪家下订。
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