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一个月的时间下来,我对混动新蒙的了解更加清晰了。当初选车的时候PASS混动雅阁很明智,毕竟就实用性来说,混动新蒙的表现都要好一些。
先说外观,混动新蒙整体造型和燃油版区别不大,不过竹影绿的车身搭配低风阻轮毂看着确实有点小帅,所以我才选择买了ST-Line版本。混动雅阁的外观只能说是中规中矩,要不是用的插混,我都不打算多停留。
其次是动力,混动新蒙是少数用了涡轮增压发动机的混动车,全力爆发的时候最大马力有190匹,数据上跟1.5T燃油版一样,但是驾驶手感完全不一样,低速用电,跑起来既没有噪音还比较轻快,高速用油,动力随踩随有,超车轻轻松松。而混动雅阁是插电式混动动力,最大马力只有148匹,代步妥妥够了,但基本没什么驾驶乐趣可言。
最后就是油耗,无私桩的情况下,混动雅阁的使用体验并不好,因为本田只给配了慢充,挺耽误事,但是用油也不划算,馈电油耗至少4.88L,冬季估计更难搞。混动新蒙的油耗就很稳定,市区百公里平均油耗不到4个,而且只需要加92号油就可以满足,经济适用。
瞧瞧这后排空间,比起混动雅阁的后排宽敞多了,而且后备箱的容积也不小,家用妥妥的。
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