价格实惠，加速强劲，低门槛入手澎湃动力的锐际

太逼真磊哥

我喜欢开车，买车时关注的很多车型都是稍微偏运动一些的，当时重点对比了锐际(参数|询价)和CRV这两款。关注锐际很简单，同价位来说，基本上也就只有锐际是全系标配2.0T，动力方面优势十分明显。而CRV虽然是1.5T，但发动机参数并不弱，所以也去试驾了。对比过后，在性能上，锐际相比CRV真的要出色很多，2.0T的发动机不仅仅是有着轻快的起步，中后段的动力依旧源源不断。反观CRV，因为匹配CVT，稍微显得有些绵软，整体的爆发感也不足。此外，拿这两款车价格相近的配置来比较，17.98万的锐际对比18.59万的CRV，锐际在配置上确实更丰富的那个，不管是LED大灯还是前排座椅电动调节带加热等等功能，都已经非常齐全了，相对于这个价格来说性价比是真高。

外观上看，锐际和CRV都属于合资派相对传统的风格，设计上并没有太夸张，但又保留着年轻感。

　　细节上，锐际做的相比CRV更到位，比如这树杈状的轮毂，提升了整体的运动气息。

　　车尾双出的排气，很符合锐际2.0T发动机应有的气质。

　　内饰配色方面，我选的这款素灰很耐看，既让整个车内看上去不单调，又耐得住脏。

　　2.0T+8AT的动力总成，锐际随时都能给我我想要的动力输出，一脚油门下去，那爆发感太强了。而且到了高速上，后段的动力依旧持续，超过100km/h之后的再加速也很轻松，完全没有衰减的感觉，高速上超车也是让我很有信心，随心所欲。

　　不仅动力强，它还有十分细腻的转向，指向特别精准，中间没有虚位，在连续过弯的道路下车身也能及时跟上我的转向，特别的游刃有余，能给我人车合一的感觉。

　　作为一辆紧凑型SUV，锐际的空间也挺实用的，我当时和CRV对比过，两车不分上下。而且锐际的座椅靠背角度能调整到一个比较倾斜的角度，整个坐姿很放松，人近似于半躺在座位上，带着家人出去玩，长途出行的情况下，舒适度相当不错。

　　总体来讲，锐际从入手到现在，我对它的表现都十分满意。除了非常均衡，能满足我家用需求外，在驾驶方面更是让我惊喜，既有澎湃的动力输出，又有乐趣十足的驾驶感受，操控非常优秀，相对于它的价格来说太值了！