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飞虎队80年后的中国行,与P-51野马共同书写的历史

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发表于 2023-11-14 10:07:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前在论坛上看到网友扒了飞虎队和Mustang(参数|询价)之间的历史渊源,那段战火纷飞下的不分国界的情谊深深触动了我。时隔80年,飞虎队的老兵带着30余位飞虎队员的后代重返中国参观抗战纪念馆。今天就带大家重温一下飞虎队的传奇故事吧。
这飞虎队,就是二战时期美国为了帮中国对付日本侵略特地组建的。他们刚开始用的是Curtis P-40B Warhawk飞机,到了1944年,飞虎队换装了P-51D野马战斗机,这个换装,可不是就换个飞机那么简单。用上野马,飞虎队的战斗力明显提高了,他们在战场上的表现也更出色。野马的速度快,机动性好,正好符合飞虎队那种敢打敢拼、勇往直前的精神。这种精神,一直到现在!




话说这麦克马伦,现在都98岁了,他说当年中国村民冒着大风险救了好多飞虎队的飞行员,据说,那时有2193名美籍飞虎队队员在援华作战中牺牲,但也有200多名被中国民众救了,数千名中国人在这个过程中牺牲。



来中国的还有一个比麦克马伦还年长4岁,如今已103高龄的飞虎队成员莫耶,他们还记得,那时候的中国农民白天把飞行员藏起来,晚上再把他们转移到另一个村庄,都是冒着被日本人惩罚的风险。莫耶说他对中国很有感情,所以1944年他选择了留在中国帮助抗战。



这次飞虎队代表团来中国,除了纪念过去,我觉得更是为了把飞虎队这种精神传承下去。就像P-51野马,从战斗机到肌肉车,至今已有近60年历史,现在这个年头,东西更新换代这么快,但Mustang依旧常青,这或许就是经典的魅力吧,历经岁月的洗礼,依旧保持着独特的魅力和鲜明的标签,依然吸引着众多粉丝热爱和向往。



这几十年来,Mustang从赛道出发,历经数代更迭,血脉里的性能底蕴却从未改变,无论是油马还是电马,都能让人体会到操控和驾驶的乐趣。这也是Mustang经久不衰,情怀永存的原因。

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