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今年年底结婚，所以订婚之后就一直在看车，预算20万，想买辆SUV，还想要动力强劲开着有乐趣的。朋友们说想要买动力强劲的那就看美系车，听从意见去试驾了昂科威S(参数|询价)和新款锐际(参数|询价)这两款车，两款车用的都是2.0T发动机，起步的时候油门踩到一半就有推背感，只不过锐际后期爆发力更强，深踩油门之后推背感一直都持续在。不过两车的操控就有差距了，昂科威S的方向盘有虚位，转弯的时候侧倾感也很强，不敢深踩油门过弯。而新款锐际就不一样了，它的底盘紧致，整体感十足。在较快速度过弯的情况下基本感觉不到侧倾，越开越有极品飞车的乐趣。运动模式下的方向盘变得沉着了不少，基本上是指哪走哪，随心所欲。新款锐际ST-Line落地价格才21万，而昂科威S GS四驱运动型落地却要23万，而新款锐际操控和动力却表现的很强，于是就没有犹豫直接入手了新款锐际ST-Line。
两个车都自带运动套件，熏黑的轮毂搭配里面红色卡钳相当的有驾驶欲望。
先来一组新款锐际的数据，248匹马力，百公里加速7.1秒，这样的数据在一辆紧凑型SUV上很是漂亮。抛开这纸面上的数据不说，在深踩油门踏板之后，短暂的涡轮介入之后，随之而来的就是很强烈的推背感，,车速很轻易地就达到了法定120 km/h限速。
LED大灯造型很有辨识度，而且晚上会自动打开远光灯，也会在对面来车的时候自动关闭远光灯。
SUV的空间就是比轿车的要更宽敞更实用，新款锐际的后排座椅还能前后移动，甚至连靠背都能调节，使用起来方便还舒适。
座椅上自带ST-Line刺绣，显得很高级。座椅功能也比较多，前排有加热还有电动调节功能，这些功能是除了低配之外，其余版本都有的配置，也是新款锐际升级的重点地方，毕竟座椅是大家长时间接触的地方，功能多一些，人们坐着也就更舒服一些。
方向盘看起来很是粗壮，但粗壮下隐藏着灵活，回馈力度适中，基本上是做到指哪打哪。底盘也很扎实，尤其是在弯道过弯时抗侧倾能力进一步加强，同时在路上超车时要更加的稳定。
我觉得新款锐际这款车买的很不错，它有着极致的性能和操控，能让我在满足空间使用的情况下，还能带来性能钢炮的乐趣，满意！
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发表于 2023-11-9 11:41:35
