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之前开的是辆1.4T的手动高尔夫，媳妇开手动挡不利索，于是就想换车。这次换车我们的要求就是自动挡、空间大点，动力强点。考虑范围就是紧凑型SUV，在汽车之家首页看车的时候正好看到了新款锐际，就点进去看了看，配置很丰富，ST-Line版本有远程控制、B＆O音响、感应电动后备厢等很多配置，关键是全系都是2.0T发动机，不像我最开始看的途岳，低配用的是1.5T发动机，最高配四驱月尊版也是2.0T低功率发动机。虽然途岳保值，配置也很丰富，但是我更喜欢新款锐际的强劲动力，只要舍得踩油门，推背感很强烈，标准模式都比途岳的运动模式强，更别说运动模式了，这个时候稍微给点油门，车子就往前蹿，动力绝对是这个级别里的天花板了。更别说途岳四驱月尊版也没有远程控制、B＆O音响这些配置。落地价格还在21万左右，跟新款锐际的价格一样，却没有新款锐际配置丰富，动力强，明显新款锐际的性价比更高，所以就成为了一名新款锐际ST-Line车主。
本来我是很喜欢途岳的这个轮毂的，彩色很运动。结果看到新款锐际ST-Line之后，我更喜欢它的轮毂了，本身尺寸就达到了19英寸，再加上熏黑处理以及里面的红色卡钳，驾驶欲望一下就出来了。
看这粗大的排气管，就知道它的动力多好了，在油门踏板的深浅变化和转速指针的不断转动下，这台2.0T发动机都给我一种应对自如的感觉。没有涡轮迟滞，没有低扭疲软，充沛的动力随叫随到，就算不去看它248匹马力值，只是主观上的动力感受就足以让我嘴角上扬了！
车内的用料也是很不错的，很多地方用了皮质包裹，甚至中控台上还有一点是翻毛皮的，上面搭配红色缝线，十分的细致。除此之外，车门关紧后，在速度达到120码的情况下，车内也没有很大的噪音，正常交谈没有任何影响。
这里还有无线充电面板可以用，手机放在里面直接就能充电，省心。
方向盘粗壮有力，而且上面还带有很多孔，可以让我在出汗的时候不会打滑。转动起来也很轻松，低速的时候轻盈，高速的时候沉重，开车出去很有信心。
新车到手才一个多月的时间，感受先分享到这，毕竟车上还有很多功能没用，比如方向盘加热和前排座椅加热等功能，这次新车上市很实在，除了最低配之外，其余版本竟然都有前排座椅加热功能，对我们北方人来说是个大大的福利！
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发表于 2023-11-3 14:22:16
