锐界L开了四个月，混动油耗是真的低

宇智波佐助

以前的思域(参数|询价)开了快7年，早就想换车了。为了全家坐着更舒服，也为了以后出去玩拥有更好的通过性，7月份我换了一台四驱七座版的锐界(参数|询价)L，因为这车满足了我对大7座空间和舒适性要求外，还兼顾了省油（当初买思域也是图他省油）。现在开了四个多月，快八千公里了，第三个月我就去做了首保，车况一切正常。高速、省道、城区、乡村路我几乎都开过，车子动力真心不错，满载不肉，高速上急加速也很有力，偶尔一脚地板油推背感特别强。目前综合油耗6.3个，对于中大型SUV体格的锐界L来说，可以说是相当之惊喜了。

选车的时候看过揽境(参数|询价)，当时觉得车子蛮大的，座椅设计比较合理，一家人坐着应该很舒服，但驾驶体验没有我想象中那么给力，双离合低速有顿挫，动力后劲也不是很足。然后去隔壁福特看了锐界L，第一印象就比揽境好，混动两驱七座豪华型定价才26.98万，加上当时商城有一些限时的优惠，总价格都比揽境少了几个达不溜。同样是2.0T，锐界L搭载的是8AT变速器，低速换挡顺畅，提速的时候爆发力更强，开着也舒服，再考虑到了油耗，锐界L平时6-7个油比揽境8个多油省不少，我每年2-3万公里打底，一年下来能节约一瓶茅子不是问题。价格有优势，动力强，空间不错，养车成本还要更低，我肯定选锐界L咯

车身有5米长，轴距有两米九五，里面空间当然也不差，我和家人都表示很满意。买车后出去玩过几次，锐界L非常能装，车上坐了6个人感觉还很宽松，后备厢能同时装下我们一家人的行李和帐篷、座椅等等都没问题，这种大空间对多口之家来说太实用了，很方便。

尾灯和日行灯造型有点像，都挺好看的。

日行灯帅气，分体式的设计很有科技感。

双色电耳，电动调节、加热、锁车自动折叠等功能都有，好用。

方向盘是用皮包裹的，握起来很软。转向调校还不错，虽然车身尺寸大，但转向轻，指向虚位不大，原地调头方便，我觉得比揽境开起来要好操控些。

座椅表面软，里面填充得很厚，还有电动调节、加热和通风等等功能，舒服。这几天感受了一下座椅加热功能，早上起来巨冷，结果开座椅加热后没一会儿就温暖了，这个功能必须点赞，冬日必备！

老板键，偶尔在后排放一些大件的东西也能派上用场。

车里的储物空间还行，座椅、车门、扶手箱等等，前后排杂物都有地方放。

第二排是我们全家人的最爱，每次出去玩大家都抢着坐第二排，独立座椅爽得很，靠背往下放，腿托升到最高，直接就在车上“躺平”了，跑长途就是换个地方睡觉，别提多舒服。

现在谁家还有不玩手机的人呀，还好这车上无线充电功能多，前排一个，后排两个，另外还有单独的充电接口，我们一家6口都有地方充电。

锐界L没让我失望，我开着过瘾，家人坐着舒服，我觉得这台车是真的选对了。