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配置足够丰富,自驾比昂科威S舒服又省心

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发表于 2023-11-26 21:03:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
忙碌了两个多月的时间,终于能休息几天了。在家闲坐了一天就觉得很没意思,于是就约上朋友一家人出去散散心。我开的是我的锐际(参数|询价)ST-Line,朋友开的是他的昂科威S(参数|询价)四驱运动型,一家一辆车。
路上我跟朋友换了车开了一段,两车的动力都差不多,就是在山路上行驶的时候能感受到一些不同之处,我的锐际转向手感是细腻且精准,而朋友的昂科威S却开起来很油腻。两个车虽然都是美系车,不过在转向的时候,锐际明显更加灵活一些,并且阻尼也恰到好处,在高速过弯的时候侧向支撑十分优秀,车身姿态抑制的特别到位,让人开着很放心。昂科威S开起来确实车尾跟随性差,高速过弯很僵硬,不够灵活。到了目的地之后,我打开后备箱只需要用脚在下面扫一扫就能打开后备箱,朋友的昂科威S却还要手动打开,相比较而言更麻烦一些。朋友的媳妇看我锐际这么好开,功能又如此丰富,还以为我的车子价格会高很多呢,结果一问才知道,我俩的车价格一样,落地都在22万以内,说完价格之后,朋友的媳妇就白了朋友一眼,说他不会买车,哈哈。







两车还有不同的地方,那就是昂科威S要加95油,我的锐际吃的是92粗粮哦!












2.0T的发动机带来的动力是很充沛的,每次高速我都能充分体验到锐际强劲的动力,这次也不例外,直接开运动模式,跑到120码之后加速依然还有点小推背感,这谁能受得了?






前后排的空间也是很充裕的,我们一家三口坐在里面是绰绰有余,甚至孩子可以躺在后面随便玩。












美系车的用料都是很舍得下本的,大部分地方都是真皮包裹的,甚至座椅还是翻毛皮的,摸着坐着都舒服。









我买的时间早,那个时候新款还没出,只有ST-Line有前排座椅加热和副驾驶电动调节,现在除了最低配,新款锐际的其他版本都配备上了这些功能,关键是价格没变化,福特在这方面还是很厚道的。



很喜欢跑到一处阳光明媚的地方,然后打开全景天窗看着外面的蓝天白云,呼吸着新鲜的空气,感觉心情都变得好很多。
这次自驾游一家人玩的很开心,也让我看到了锐际这款车很多优秀之处,操控够强,配置够丰富,开着就是很自在!


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