|
|
开电马已过一载，记得刚拿到车钥匙时，最想尝试的就是它的加速性能。找了个空旷的地方，轻踏油门，那种即刻的推背感让我瞬间明了电马运动基因非虚传。这种感觉，让人欲罢不能。每每遇到需要快速超车或者从停止状态快速启动的场景，它总能给我足够的信心。同时，电马在日常驾驶中的舒适度也不容忽视。它的悬挂调校非常适中，即便是在一些颠簸的路面上，也能表现出良好的过滤能力。
谈到车头的马标，背后的故事和历史情怀让人琢磨不透。每看到它，总会让我想到美国的开放精神，有一种时空交错的感觉。讲真，关于这个车标背后的故事，可能不是很多人都知道。它从62年的概念车开始，就已经展现了那匹奔跑的野马。到了64年正式投产，车标也有了变化，成为了我们现在熟悉的样子。当时的设计师们在美国Dearborn市就在琢磨怎样让这车标既有美国味儿又不失野马的那种狂野。最终，是Phil Clark设计的飞奔的野马得到了大家的认可。
这车标上的红白蓝三条竖线，就是美国的颜色。开始时，车标上的马头是朝右的，与我们看马赛的习惯一样。但后来，被称为“Mustang(参数|询价)之父”的Lee Iacocca和设计师Gene Halderman觉得这马头应该朝左，这代表了“冲向西部”的精神。这细节让我非常钦佩。
现在电动车确实成为了一种趋势，尤其在一线城市，既环保又经济。作为电马的车主，我真的很期待福特在电动车领域能有更多的创新，因为心里还是很喜欢这马标和它所代表的精神。
|
|
发表于 2023-10-26 10:23:44
