从马标到赛道，一探Mustang Dark Horse R赛道版

混世

MustangDark Horse R赛道版车型，不错。车头的空气动力学套件和前面的赛用拖车装置，都挺实用。侧面那轮圈设计和米其林赛用轮胎，也算潮。尾部设计有力量感，那四个排气管和中央的赛用拖车装置，明显是为赛道而生的。

车内的赛车仪表和Recaro的赛道桶椅，加上赛车的防滚架，还算符合赛车的标准。
动力方面，5.0升V8发动机，功率比普通版的高。悬挂、避震系统、刹车等都升级过，整体性能，还可以。

我个人挺喜欢Mustang肌肉车身和马标的，有力量感。这款赛道版价格应该也不低，对我来说，现在开电马足够用了，操控不错，开起来舒服。电马的马标，让我每次看到都感受到速度和激情，还是挺享受的。