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电马驾驶感受,老牌的情怀,新能源的驾驶感

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发表于 2023-10-19 09:16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱你郝永年 于 2023-11-3 15:14 编辑

一开始,Model Y是我的首选,但试驾一圈下来,感觉它的驾驶太紧绷了,转向有点神经质,而且那个共振,我是真的受不了,直接pass了。极氪001也考虑过,配置设计都不错,但它的车头实在不是我的菜,而且它虽然好,但没给我那种"哇"的感觉,对我这种喜欢灵活驾驶的,可能不太适合。

然后看到了电马,首先它是Mustang的,这个牌子对我来说,不仅仅是个牌子,它背后的那种文化和情怀,每次看到都让我想起年轻时的日子。Mustang,这个名字对我来说,就是年轻和**的代名词,它的每一个设计都让我感觉很亲切。
电马的驾驶感觉真的不错,它的造型和驾控都很有Mustang的味道。它继承了Mustang的经典设计,驾驶模式的选择也很新颖。无论是在市区、高速还是山路,都能根据自己的喜好来调整,得到最佳的驾驶体验。而且,Mustang的改装文化也让电马有了更多的可能,稍微调整一下,驾驶体验就上一个层次。
电马算是我年轻时代的记忆,也是对未来的期待。它让我重新找到了驾驶的乐趣,也让我看到了生活的无限可能。









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发表于 2023-10-19 19:29:10 | 显示全部楼层
车子的整体看起来很有肌肉感
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发表于 2023-10-21 10:22:33 | 显示全部楼层
外观确实挺独特的,不知道内饰如何
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发表于 2023-10-22 06:26:24 | 显示全部楼层
也想倒腾我的车了
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发表于 2023-10-23 03:32:42 | 显示全部楼层
驾驶电马的感觉非常明显,不同模式之间的区分度很明显,特别是加速和提速方面的表现一流
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发表于 2023-10-24 03:04:38 | 显示全部楼层
电马的原装音响确实让人惊喜,音质和效果都很好,充分满足了我对于车载音乐的要求
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发表于 2023-10-25 12:54:35 | 显示全部楼层
驾驶电马的感觉非常明显,三种模式的区分度很好,尤其是加速和提速方面的表现令人满意
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发表于 2023-10-26 20:53:27 | 显示全部楼层
冬天的续航确实有所下降,但是这在电动车中是很普遍的情况,不过总体来说电马的续航性能还是不错的
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发表于 2023-10-27 18:09:09 | 显示全部楼层
电马的内饰和空间设计比特斯拉更好,更符合我的口味,让人感到非常满意
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发表于 2023-10-28 15:31:52 | 显示全部楼层
制动系统反应快速灵敏,刹车距离短,提高了行驶的安全性
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