动力很强，油耗很低，聊混动新蒙用车感受

黄金李锦欣

油价又涨了，还是决定换一台混动车。朋友推荐了雅阁(参数|询价)插混，那车动力是挺强的，短距离代步可以用电比较省，但我们小区不让装充电桩，插混不让充电，那还不如买油车。

插混不行那就只有油混比较省油了。油电混动我看得上的只有第九代凯美瑞(参数|询价)混动和新蒙混动，凯美瑞混动我试驾的是2.0L车型，最大马力197匹，动力还可以，就是底盘有点软不喜欢。新蒙混动我试驾的1.5T车型，最大马力208匹，急加速比凯美瑞混动更快，而且底盘厚重沉稳，行驶质感高级，再加上新蒙混动空间大，外观霸气，家人也更喜欢新蒙混动的乘坐体验，所以最后就选了它，上周才提的车。

这几天主要在市区开，用的标准模式，红绿灯起步比较快，低速急加速油门响应积极，综合油耗3.81L，有这么低的油耗，还要什么插混呀！

后排过道宽敞，前排座椅调到最后，我182的身高，在后排也能有2拳的腿部空间，而且座椅包裹性强，支撑到位，可以说每个座位都是VIP待遇。

总而言之，新蒙混动动力强、空间大，行驶质感也好，这车换对了。