人生第一台车，拿下锐界L混动，油耗YYDS

太逼真磊哥

人生第一台车我选择了锐界(参数|询价)L，家用为主，所以更偏重于乘坐舒适性。敲定锐界L之前我自己也做了一些功课，对比了好些车子。唯一让我当时花了点时间做取舍的就是锐界L和途昂(参数|询价)，两款车空间上都有各自的优势，最后让我下定决心买锐界L的，就是锐界L有混动车型，油耗低，养车成本更少，动力还更强。现在开了大几千公里，平均油耗6.5个，我甚是满意，每次看到油耗数据都会暗喜自己车子选对了！

锐界L平时市区通勤油耗在7-8个左右，跑高速6-7个油，还吃的是92的粗粮，加一次油就有一包烟钱的差价。这个级别的SUV油车油耗一般在10个左右，一年2万公里下来，省下两三千块钱。

颜值就不多说啦，我就喜欢锐界L的这个范儿，大气，比很多同级别的SUV都帅。中网和日行灯绝对是亮点，在路上就是行走的潮牌。

车长整整5米，坐里面随便摆造型。每天早上出门我会先送两个小孩上学，然后再送媳妇上班，家用还是得选择大七座啊，真心不后悔！

隐藏式门把手

倍耐力轮胎静音效果不错，平时开车胎噪不大，车窗一关就更没什么声音了。

车开起来非常平稳，动力也不错，2.0T发动机动力来得比较积极，我还没有感觉到有乏力的情况，正常家用没问题。

车上可以放东西到的地方到处都是，像这个扶手台下面还有一层，我放了木炭包、毛巾，上面一层就放加油卡和水杯，手机现在是上车就扔在无线充电板上充电。

锐界L座椅的舒适性不错，我另外再加了一个头枕和腰靠，这样就更舒服了。座椅都带电动调节，很好操作，每次躺在座椅上都像是躺在了自家的沙发上。

锐界L座椅的舒适性不错，我另外再加了一个头枕和腰靠，这样就更舒服了。座椅都带电动调节，很好操作，每次躺在座椅上都像是躺在了自家的沙发上。

我自己也试过，是挺舒服的，一方面是座椅本身比较贴身又比较软，当然舒服。另外一方面是坐姿很放松，一点都不憋屈，腿脚和上半身是完全舒展的状态。讲真，锐界L的舒适性比途昂甚至是比很多车都要好。
提车50天，我对手里的锐界L可以说非常熟悉了，有大空间还有各种配置，舒适性也是直接拉满，能拿下锐界L我认为很值得 ！