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去年结婚的时候换的这辆锐际(参数|询价)，特意选的红色当婚车。目前已经开了一年的时间，锐际带给我们家太多的便利，比如冬天夏天这种恶劣天气上下车之前可以提前开空调，比如强劲的动力让我跟媳妇在自驾的时候能更爽快，比如灵活的操控能让我在弯弯绕绕的山路上行驶下来要更稳当，有乐趣。
前段时间朋友新入手了昂科威S(参数|询价)四驱运动型，跟我的锐际ST-Line价格差不多，落地价在21.5万左右，两个车用的都是2.0T发动机，动力这方面没得说。不过操控上我觉得还是我的锐际更强一些，在调头转弯的时候，我的锐际一把就过，而昂科威S却要多转几圈方向盘，甚至跑山的时候，在多弯的山路上我的锐际加速过弯还可以保持车身姿态，但是昂科威S就要减速慢行了。另外我的锐际用的是全速自适应巡航，高速行驶可以自动跟车，不用踩油门啥的，昂科威S只是定速巡航，两相比较下来还是我的锐际ST-Line更为实用！如果现在想买车的可以看看新款锐际，价格不变的情况下，配置升级了不少，中高配都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节的功能，性价比贼拉高。
两个美系车的共同点都是很有肌肉感，不过昂科威S要更稳重，而锐际要更时尚。
尾部这两个排气管就在宣告自己是辆动力很强的车子，标准模式是最适合日常使用的，动力响应和油门踏板踩下去都是刚刚好的状态，不窜，加速线性，能让我很好的掌控车辆。想要来点刺激的，直接切换运动模式就可以，这个时候动力就很暴躁，深踩下去里面就有很强的推背感。
方向盘也是特别灵活的那种，转动方向之后，车头动作反应的很快，车身一点也不拖沓，可以利落快速的完成我想要的转弯动作，这种灵活轻快的感觉，在马路上变道穿梭的时候很明显。除此之外，山路快速行驶，车身姿态抑制的也特别到位，几乎没有侧倾，稳！
我买的是顶配，所以主副驾驶都有电动调节以及前排加热，不过现在新款锐际除了最低配之外，其余的版本都有这些功能了，真的很实用。
后排空间是真的宽敞，而且靠背还能调节姿势，长时间坐在里面之后也不会让人觉得多么累，这一点我爸妈很喜欢。
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发表于 2023-11-24 12:00:56
