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上周末受之前车友的启发,我也驾着电马跑了一趟宁波,特地选择了天荒坪的盘山公路来试车。环顾四周,一边是无边的竹海,另一边则是深不见底的幽谷,只有风声伴随着轮胎的轰鸣。许多人知道这里因《飞驰人生》而闻名,但对于喜欢开车的人来说,这里更像是现实版的“秋名山”。在这条充满挑战的道路上,电马的表现真的让人安心,特别是电能回收系统,在下坡和减速时可以感觉到它在默默为电池存储能量。起初,确实需要一些时间来适应,因为与燃油车的驾驶感觉有所不同。但好在电马的两踏板设计让刹车操作保持了传统车辆的习惯,不需花太多时间就能上手。在盘山路上,我选择了舒适模式,感觉车子的响应变得更为温和,转向也比较轻松,很适应这种充满急弯的路况,让我能够更好地控制行车轨迹。音响效果也是一直在线,为驾驶旅途增色不少。
在途中经过隧道时,突然遇到一个对向来车尝试超车,那一刻的紧张真的让人心跳加速。我只想说,在这种山路上驾驶还是要小心为上,虽然刺激但安全最重要。幸好,电马在这种突发情况下的表现给了我足够的信心,让我能够稳定地通过了这个难关。
我这台是长续航版的电马,外观够拉风,马儿的LOGO很吸睛,一眼就能从一堆电动车里
找出来,车身上我加装了全套包围,有点像赛车的感觉,也不是特别张扬,然后是拉花,也没弄得特别夸张,图个新鲜。卡钳我改了个颜色,个人喜好吧。中网那块,我用的锻碳贴,还给它加了个小鸭尾,个人觉得更符合我心中对于电马的形象。
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