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动力很充沛,我的爱车开车相当有激情

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发表于 2023-11-1 19:28:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友家里的那辆标致2008开了十三年时间终于退役了,这段时间一直在选车阶段中,因为开过我的锐际,尝到了强劲动力的滋味,所以这次朋友也想买辆动力好的,他自己在网上看的昂科威S,车子马力跟我的锐际差不多,于是朋友就动了买的心思,这不今天就让我陪着他来试驾这款车了。
动力上,昂科威S确实是很强劲,起步的时候稍微给点油就能窜出去,后段加速上虽然爆发力没有我的锐际那么强,但是绝对是同级的佼佼者,不过在操控方面上,我个人觉得昂科威S跟我的锐际相比还是差点火候,毕竟福特一直在赛事上很有成绩,底盘调校上确实更到位更扎实,这一点在两款车弯道行驶的时候尤为明显。昂科威S转弯的时候让人就不自觉的刹车,而锐际控制好入弯时的车速后,车头的指向很是精准,能很容易让我保持预想的行驶轨迹,并表现出了极高的过弯极限,也可以毫无保留地全力加速,驾驶乐趣可以说是很足。朋友相中的昂科威S GS四驱运动型优惠之后落地22.5万,而我的锐际ST-Line优惠之后落地21.8万,两车价格差不多,锐际明显动力和操控的优势更好。我就劝朋友买新款锐际,价格没变化的情况下配置还进行了升级,除去最低配,剩下的版本都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节的功能,舒适性和便利性提高了不少,比我的现款还值得入手。







昂科威S GS四驱运动型的轮毂被熏黑处理了,新款锐际的ST-Line也一样,确实看着比我的现款要更运动一些。






水滴形LED大灯的造型还是很犀利的,点亮之后相当的亮堂。









尾部的排气管也证明了锐际的动力很是不俗,配合很聪明和听话的变速箱,锐际似乎能感知我脚下每个动作的意图,动力响应迅速,加速十分顺畅。












车内用料相当不错,不仅座椅用的是翻毛皮的设计,就连中控台上也有翻毛皮,其余部分则是大量的皮质包裹,看着档次很高。






全景天窗的面积超级大,直接延伸到了后排,让后排的人们也有一个很宽广的视野。









方向盘上还有手动拨片,就算是新手第一次使用拨片也不用紧张,仪表盘上会显示何时该加减档,还是很友好的。
开着锐际在路上行驶,它的动力和操控都让我得到了极大的满足,就连朋友也已经打算入手新款锐际了,到时候两个人一起出去嗨!


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