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选车这事儿,真挺费劲。从国产到进口,预算内的我基本都看了个遍,最终眼光定在了电马上,就是觉得对眼儿。外观上,它的肌肉感十足的车身设计确实抓眼,尤其是那独特的前脸设计,跟很多电车的封闭式前脸不太一样,电马的前脸设计给人一种熟悉的油车感。说说操控,它的方向盘反应挺敏捷,你想怎么打就怎么打。动力上,电马确实让人满意,尤其是快速起步时,那推背感真让人欲罢不能。底盘和方向盘的调校都挺运动,车感觉很扎实,路感也很清晰。说实话,它的单踏板模式和特斯拉不太一样,特斯拉你稍微松开油门,车就急剧减速,但电马松开油门后,车还能继续滑行一会儿,有点像油车,对于我这种第一次尝试电车的人来说,适应起来比较容易。
选车这事儿,真挺费劲。从国产到进口,预算内的我基本都看了个遍,最终眼光定在了电马上,就是觉得对眼儿。外观上,它的肌肉感十足的车身设计确实抓眼,尤其是那独特的前脸设计,跟很多电车的封闭式前脸不太一样,电马的前脸设计给人一种熟悉的油车感。说说操控,它的方向盘反应挺敏捷,你想怎么打就怎么打。动力上,电马确实让人满意,尤其是快速起步时,那推背感真让人欲罢不能。底盘和方向盘的调校都挺运动,车感觉很扎实,路感也很清晰。说实话,它的单踏板模式和特斯拉不太一样,特斯拉你稍微松开油门,车就急剧减速,但电马松开油门后,车还能继续滑行一会儿,有点像油车,对于我这种第一次尝试电车的人来说,适应起来比较容易。
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