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表弟刚入手了一辆丰田RAV4荣放，昨天来我这玩，我俩换车开了一会，说实话，丰田RAV4荣放的动力和操控真的不如我的锐际表现出色。 先说动力方面，我的锐际ST-Line用的是2.0T发动机，而丰田RAV4荣放用的是2.0L发动机，光马力值就差了将近一百匹，不管是起步还是后期加速，丰田RAV4荣放都是在后面吃土的那个，锐际的动力可以说是随叫随到，超车淡定从容。而荣放则有点慢吞吞了，日常使用可以，但是想要推背感或者刺激啥的那肯定不行。 再说操控方面，之前也开过几辆日系车，我感觉他们都有个通病，那就是底盘粘滞松散，而锐际则是有德系车的厚重也有福特运动的调教，开起来的感觉要比荣放更为稳重也更有底气，能过滤小颠簸还能保持路感，是个非常不错的。锐际转向的回馈和感觉非常的轻盈人性化，速度起来之后的转向能恰到好处的配合我的转向需求，不会给人任何回馈精良的紧绷感，也不会给我转向虚无的紧张感。 问了一下我表弟的价格，本来以为他的荣放也就十七八万呢，结果优惠了之后落地还要21万，跟我的锐际ST-Line价格差不多，可动力和操控差了这么多，怎么看也是我的锐际更合适。表弟这个价格还不如买新款锐际呢，新款锐际上市之后价格没变还加入了很多配置，中低配升级了前排座椅加热和副驾驶电动调节的功能，性价比更高，更值得入手。 
不过丰田RAV4荣放的这个外观倒是挺犀利的，霸气中透露着很强的肌肉感。我的锐际也不差，红色有激情，水滴型大灯也很有辨识度。 
车子的通过性非常高，而且底盘也很平整，在走烂路的时候不用小心翼翼的，直接过就行。 
后排座椅跟前排座椅的用料是一样的，都是翻毛皮和真皮的结合，摸着坐着很舒服。 
中控台的用料也是由翻毛皮和真皮结合的，一眼看过去很有豪华感。缝线也非常仔细，做工看着就很不错。 
每次摸到这个方向盘我都会觉得锐际选的没错，去公司的路上有个胡同口是90度直角弯，由于路窄急弯，很多车在这里都需要转好几把才能转过去，而我的锐际凭借灵活的车身竟然一把轮都能通过，让我切身体会到了锐际在操控上的优势，真的不是一般家用车能与之抗衡的。
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发表于 2023-10-19 10:14:51