被狠狠圈粉，大空间和强动力我都要

爱你郝永年

年底结婚，老婆也是有孕在身，现在的小Polo明显不够用了，而且爸妈也答应给我们买个新车。这次我决定买一个大一些的车子，到时候和爸妈住一起大家都能坐着舒服一些。在网上看了好多车，最终目光落在锐界L和汉兰达上面。

今天来店里试驾，开完锐界L感觉比汉兰达要更讨喜，252匹的2.0T发动机动力很充沛，主观加速感就要比汉兰达的2.0T更快更猛，发动机和变速箱之间的配合也很默契，快开慢开都很平顺，底盘更扎实的同时操控也格外犀利。而且锐界L的7座是223的布局，二排独立座椅可以单独调节，舒适性不比MPV差，进第三排还可以直接走过道，比汉兰达的232座椅布局更方便。还有很重要的一点就是锐界L的价格更低，配置更高。2.0T四驱七座至尊版的指导价是27.98W，比汉兰达31.5W的380T四驱豪华版还多了前排座椅通风、副驾驶老板键，二排座椅加热、通风、电动调节和独立腿托以及B＆O音响等等，怎么看都比汉兰达的性价比高很多。

其实锐界L的外观也也有很多地方是戳中我审美的，贯穿式的大灯搭配三道杠的日行灯就很精神，还跟尾灯的灯带有呼应，悬浮式车顶的设计让车身显得更有层次，隐藏式门把手也是科技感满满。

锐界L开起来给人的感觉就是很轻松，有随叫随到的充沛动力，超车加速得心应手，转向的手感轻盈又不失稳重，底盘过滤颠簸的动作也很柔和，操控和舒适兼得。

整体内饰做工和用料都绝对能对得起这个价位，储物空间设计很人性化，B＆O音响的效果也没得说。

5米整的车长和近3米的轴距最能体现在空间上，锐界L的三排空间都足够大，就连第三排对于我这178的身高来说都没什么压力，二排独立座椅的功能更是齐全，通风加热就不用说了，独立腿托和电动调节我个人很喜欢，坐上去就能享受到MPV级的待遇。

试驾完锐界L最大的感受就是不虚此行，动力、舒适性以及操控都很棒，亲自开过之后会有更多不一样的感受。