还是锐际操控好上手，转向精准又灵活，开着很有信心

韩悦的梦

这几天看论坛里不少人都在聊新款锐际，我也瞅了一眼，新款锐际这次升级还是很地道的，除了最低配之外，其余版本竟然都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节，主要是价格没啥变化，而我看中的动力和操控也没有变化。要知道我当时入手锐际四驱嘉享版，就是觉得这款车动力和操控都很不错，相比我之前看的同价位的丰田RAV4荣放2.0L四驱探险版要更出色，性价比非常高。
20万的预算内大部分车型都是2.0L发动机或者是1.5T发动机，而锐际入门就是2.0T高功率发动机，马力值达到了248匹，不同于丰田RAV4荣放2.0L发动机加速时表现出来的疲软，锐际无论在什么样的速度区间内都能带给我充足的动力储备。而且作为一辆紧凑型SUV，锐际也是非常好开的，车头响应很快加上跟随性不错的车尾让它有着极为灵活的操控。特别是在转弯的时候，丰田RAV4荣放转弯的时候不踩刹车过弯就有一种要翻车的感觉，锐际却有着很不错的支撑力，让我高速转弯的时候也很有信心。

锐际和丰田RAV4荣放的外观是两种不同的风格，锐际圆润更运动，丰田RAV4荣放则是很霸气，毕竟一直有小霸道之称，两个外观我都喜欢，要是丰田RAV4荣放用上2.0T的发动机，或许我会考虑它的。

锐际可不只是外观运动，它的底盘调校也很运动，在经过减速带和井盖这种路面的时候，会将颠簸过滤出去的同时还能保持不错的路感，并不是那种一味照顾舒适而略带乏味的类型。而且悬挂带来的那种韧性也很不错，在快速转弯的时候它会为锐际带来更好的支撑性，不会让锐际侧倾

我的现款还没有副驾驶电动调节，新款除了最低配已经都配备了副驾驶电动调节，甚至还有前排座椅加热功能，***提高了舒适性，羡慕。

媳妇说我身上出油，锐际浅色座椅会被我弄脏，所以特意给我的主驾驶弄了个坐垫，跟原车座椅还是很贴合的，坐在里面整个车身直接被包裹起来，舒适性很不错。

后排每一个座椅都有头枕，而且中间的座椅很宽大，正常坐个人完全没问题。

后备箱的容积是真的够大，坐个人在里面都没问题，出去露营烧烤的时候，我家娃就特别喜欢坐在后备箱里面玩，一边能享受空调，一边还能接受他妈的投食，相当惬意！