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工作之后买了第一辆车开始，我就经常开车自驾，现在一到周末我也会带上全家人去周边自驾玩，以前的车子空间太小，全家人挤在一辆紧凑型轿车里很不舒服，因此今年决定换辆大七座SUV，算是35万左右，对比了不少车，最后重点考虑的是汉兰达和锐界L，汉兰达的智能电混双擎四驱至尊版七座售价34.88万元，优惠之后倒是在我预算中，但是媳妇不喜欢汉兰达的内饰，觉得没有科技感。相比之下锐界L的大屏幕更能吸引它，虽然车机也是封闭的，不能下载其它APP，不过该有的QQ音乐和爱奇艺啥的都有，功能用语音控制后也很灵敏的，而且价格上也比汉兰达实惠一些，ST-line混动版才30.98万元，另外试驾之后，我俩都觉得锐界L的空间更大，尤其是第二排座椅，宽敞不说还自带腿托，能一键进入零重力模式，直接躺平在车内，体验感很好，再加上我开着锐界L挺不错，方向盘轻盈还指向精准，过弯的时候比汉兰达更有支撑力，所以综合评估下来，我们一家决定入手了锐界
其实汉兰达整个车看着还是挺凶的，如果能在科技感上多下下功夫肯定销量会更好。
在科技感这方面，锐界L做的就相当OK。前脸的格栅可以上下律动，而且还有主动闭合式功能，可以省油。
底盘离地间隙挺高的，普通的坑洼路面很轻松就可以通过。
车内的这个大屏看着确实很有科技感，很多功能都可以语音识别，甚至还能分屏显示，是我们家的团宠。不过也有缺点，就是车内没有实体键，想操作什么功能都是从大屏上进行，不能盲操。
前段时间开着锐界L出去自驾游了一次，第一次用锐界L的全速自适应巡航，你别说，还真的很方便，车子会自动识别前车的情况来调节加速或者减速，并且保持车道适中居中的方向，感觉它靠谱的就跟个老司机一样。去自驾的路上有段山路，很多小弯，本来以为这么大车子开着会不方便，结果它开起来依然很灵活，车头转弯之后，车尾能迅速响应，紧跟过去，这操控真的不赖！
车子的动力输出也是很强的，配合上能积极换挡的变速箱，有着很不错的推背感。高速上还用了运动模式，100码的情况下继续踩油门还有很推背感呢，动力真的能源源不断的给到，让我开着很有底气。 我觉得锐界L在大七座SUV中的表现还是很到位的，虽然也有一些小缺点，但是人无完人，车无完车，缺点能接受，优点我也很满意，总之喜欢大七座SUV的可以去4S店看看锐界L，是辆值得推荐的车子。
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发表于 2023-9-12 16:52:53