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混动新蒙和混动雅阁都了解了,混动还是选大马力

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发表于 2024-6-14 14:25:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
一心就想搞辆混动车开开,但选插混还是油混真是纠结死个人了。现在有两个候选对象,一个是油混的混动新蒙,另一个是插混的混动雅阁。两辆车单独看,油耗都是相当亲民的。不过仔细琢磨,混动新蒙在市区里百公里油耗是3.81L,这数字看着就挺诱人,算下来一个月油钱也就两三百,差不多够吃顿火锅。而混动雅阁馈电跑百公里综合油耗至少4.88L,充电跑肯定它更省,问题是它又没配快充,等于是必须弄个家充桩,又多一笔成本。
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        再一个雅阁用的i-MMD混动技术低速虽然平稳,但高速动力没有预想的那么强,并且因为电驱成本高所以定价也要高得多。而混动新蒙不用桩更自由,开着带劲用着爽,福特的大马力E混动补齐了功率分流技术的短板,能兼顾油耗和性能,2.0T混动的蒙迪欧运动版最大马力甚至达到了308匹,开着更给力~
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在动力这块,作为插混的混动雅阁用的是2.0L的发动机,最大马力148匹,而混动新蒙配的是1.5T发动机,搭配电机最大马力能冲到190匹,后段的动力储备明显要更足一些。
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       价格上,混动雅阁虽然能上绿牌,但起步价来到了22.58万,而混动新蒙是18.98万起,并且现在下订还可以享受618大促至高26888元的购车礼包,性价比直接拉满~

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