锐际操控丝滑，开起来轻松自在

余云露爱人

入手锐际(参数|询价)也有小半年了，出色的动力表现深得我心，今天给大家分享一下用车感受。它2.0T的发动机表现很给力，轻踩油门就能明显的感受到车身的窜动感，反应那是相当敏捷及时，再配合它8AT的变速箱，升降档都很平滑，没有什么顿挫感，开起来很顺畅，不像CR-V(参数|询价)起步还行，但是换档有些卡顿，给我的体验感一般。

有五种驾驶模式，分别是经济、标准、越野、雪地、运动，我一般在市区通勤代步就用经济模式足够了，上了高速我就会打开运动模式，动力明显更加充沛了，开起来很有激情，之前也和朋友一起去参加过业余的越野活动，它的越野模式正好就派上用场了，双独悬底盘不仅扎实稳重，韧性也还不错，车子在野外那种路况上开起来依旧很稳，遇到泥地自然不担心，毕竟AWD可分离智能四驱系统脱困能力很强。

内饰用料还蛮实在，尤其是座椅设计的很舒服，软硬适中的填充物包裹性很强，坐着舒适度不错，而且腰背恰到好处的支撑感很贴心，像是久坐也不会太累。