强劲动力满足我的驾驶欲望，开着锐际出门加速真有乐趣

右手戒子

时间过的是真快，我的这辆锐际四驱嘉享版已经开了一万公里了。新款都上市了，我的现款还没发个用车作业，话说新款这次升级的很给力，除了最低配之外，剩下的版本竟然都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节，价格还没变化，是真的让我们这些现款车主很羡慕啊。
好在新款上市只是升级了配置，并没有改变它的三大件，毕竟我当时主要是看中的它的动力和操控才入手的锐际。买车的时候纠结过昂科威S和锐际两款车，它俩用的都是2.0T发动机，动力都差不多，尤其是锐际，因为扭矩足够大所以爆发力非常强，后期加速要更有劲，而在操控方面，昂科威S就没有锐际那么灵活了，锐际因为用的是铝合金悬挂，在快速转弯的时候车子支撑力更好，侧倾没有很明显，应对激烈驾驶更轻松。而且我看的昂科威S 625T两驱豪华优惠之后要20万出头了，而锐际四驱嘉享版优惠之后不到20万，昂科威S还是两驱，没有感应后备箱、腰部支撑等功能，性价比实在没法跟锐际的相比，所以我最后在对比之后入手了锐际四驱嘉享版。

两车的外观都没得说，都很有美系车的肌肉感，昂科威S比较大气，而锐际则是很运动。

我选的是蓝色，圆润饱满却不失线条的美感，整车修长充满了优雅姿态，看着还是很时尚的，是我喜欢的样子。

锐际不只是在转弯的时候很灵活，底盘也很有质感，在过减速带这种路的时候，能明显感觉到底盘能将颠簸给过滤出去，并且不会传递到车厢内部，很高级。

车内很多储物空间，除了副驾驶前面的抽屉、杯架和扶手箱有地方放东西，档把前面还有个可以放东西的对，算是私密空间，按一下才会打开，还挺有质感的。

除了储物空间很多之外，车内的乘坐空间也不小，不管是前排还是后排，家里人坐着都很宽松，后排我178cm的身高坐着都有两拳的空间，我爸妈他们更别提了，翘二郎腿都没问题。

后备箱的空间也不小，三个行李箱装进去没有任何压力，也正是因为后备箱足够大，所以我有东西就扔进了里面，显得很乱，嘿嘿。

关后备箱的时候直接按电动开关就可以，按一下就能关上门，就算我媳妇155cm个头的人关门也很轻松。
有了锐际之后，时不时的就能开车出门去玩，一家人出门都是欢声笑语，确实很幸福。