心心念念的新蒙终于试驾到了!公司有两个同事就是买的这款车,我在他们车上试驾过,空间超级宽而且动力相当有底气,正好满足我的需要。家里有两个小孩,所以我们家一直希望车空间要大,另外就是一家四口出门肯定是常态,那么动力也肯定要给力才行。昨天抽时间去了福特4S店,试驾车是顶配St-line渔火红,外观很酷,开起来很爽,主要是外观和内饰多了点小调调,既能顾家还能自嗨,简直和我想要的是一模一样。
在试驾新蒙之前我一直苦于选一款什么样的车更合适,去试过凯美瑞也试驾过君威,不黑也不托,这两款车空间都小了点,虽然都是中级车吧,但是空间特别是后排空间和我理想中的区别还蛮大的。新蒙在这点上就要好很多,轴距2米94的样子,足足要比它们长10公分,明显后排和前排座椅之间的空间更宽敞,车底还是铺平的,完美!新蒙的动力也是很让我认同的一个地方,发动机扭力大,极限非常高,峰值扭矩376牛米,比凯美瑞和君威都要强。虽说开车不是为了追求绝对速度,但是动力好加速才快,变道超车的时候一气呵成,难得的是这种游刃有余的感觉。奶爸开车偶尔也想来点**,谁不想偶尔飙上一把啊!
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额,请忽略我的背影。手里还提着在超市买的菜,哎,二胎奶爸+煮男,大家懂的。渔火红的车身漆太赞了,我感觉比马自达的混动红还好看,一点不夸张。
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19英寸的大轮毂绝对是真爱,还有红色卡钳,一看就很有**。前保的位置也有点不一样,运动气质拉满,要说还是运动套件爽,我反正是忍不了。
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简单给大家介绍下车里面吧,平底方向盘YYDS,还有座椅上的红黑搭配,永远的经典,赛车的既视感!
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座椅还行,舒适,有包裹感,靠背比君威厚点,坐起来有弹性。凯美瑞的座椅过软了一点,容易塌。
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ST-LINE专属标识,这样的标识车里车外都有,看来是新蒙的专属宠溺啊。
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上车之后工作人员让我先试乘,沿途他给我讲了关于这款车的很多信息,比如车身尺寸、动力参数以及一些配置等等。
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终于轮到我上手了,方向盘不重、转向灵活,负责的说绝对不是新能源车那种很明显的“电子味”。转向手感均匀,不飘,转向幅度和车头响应之间非常合拍,“人车合一”说的应该就是这种感觉吧。
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一边听歌一边试驾就是一种享受,B&O喇叭给力。
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工作人员还热情的给我准备了王老吉和矿泉水,这服务还是可以滴!
2.0T的动力一点不虚,新蒙我开起来很痛快,起步只需要给一点点油就行了,反应很敏捷。试驾的时候没有刻意切换到运动模式,就标准模式我觉得就很OK,油门踩不了多少,我感觉最多也就踩了四分之一,动力根本就用不完。8AT变速箱平顺是真平顺,全程没有一点顿挫。反复向工作人员确认了一下,新蒙加92号油,有点惊呆了我。
试驾完,我没有犹豫就认定了2.0T ST-line,渔火红。打听了一下现在的政策,36期免息,3年3次基础保养这些都是基操,另外就是抽红包,据说最高是11888,全看运气了。
老铁们坐等我的提车报到,不见不散!
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