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我这个人喜欢野钓，喜欢野钓的人都应该知道池塘边还有小河边都是泥泞不堪的路面，普通轿车压根就没法过去，因此在选车的时候我重点看的都是四驱SUV，预算在20万左右的。 这个价位里面可选的车型很多，一开始我先看的本田CRV，大家都说这款车油耗低也耐造，去试驾之后我却感觉开着很一般，尤其是动力方面，1.5T发动机日常行驶是够用，但是真的在烂路行驶的时候还是不够看的。然后又去试驾了同事给推荐的锐际，这车相比同级别车型都很实在，它没有用1.5T发动机，也没有2.0T高低功率之分，全系都是2.0T高功率发动机，油门踩下去之后，推背感十足。而且车子的底盘很扎实，过那些沟沟坎坎减速带的时候，锐际都会以一种非常从容的姿态越过去，悬架的回弹和接地能力相对于同级别而言很优秀。动力和操控方面锐际表现的要比本田CRV要好很多，而且锐际ST-Line优惠之后21万出头，跟本田CRV1.5T四驱臻享版的价格差不多，这么一看锐际ST-Line性价比相当高，所以最后就入手了锐际ST-Line。现在我的锐际已经成了老款，新款上市之后价格和三大件没变的情况下升级了一些配置，ST-Line版本熏黑了后视镜和轮毂，看着更为运动，除了最低配之外，其余配置还加了前排座椅加热和副驾驶电动调节的功能，舒适性增加了不少。前几天去给车子保养的时候销售还说现在有两万多的政策补贴，有跟我一样喜欢大马力的可以去看看这款车。
这是刚去野钓回来，这几天下雨下的池塘边很多泥泞路段，不过这对于锐际来说不是啥事。在这种附着力低的路面上行驶的时候，前轮一旦打滑，系统就会根据打滑程度的大小，然后将动力传递给情况较好的后轮，保证行驶起来很稳定。
而且在上大坡的时候，车子的四驱和强劲动力也给了我足够的安全感，大脚踩下油门之后，剩下的工作交给四驱去完成就可以了。
后排的座椅坐姿较高，所以坐在后排乘坐舒适很自然，带着几个朋友出去自驾游过，他们觉得后排乘坐感受很舒服。
我的ST-Line除了电动调节之外还有腰部支撑功能，长时间乘车腰部也不会很难受。
空调出风很快，基本上五分钟整个车内就能凉快透，当然，锐际也有远程控制功能，我一般都是提前开空调，一个夏天下来也不觉得多么热。
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发表于 2023-9-13 10:00:10
