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作为一名奶爸，还是很向往开着一辆大七座SUV带着全家人去探索世界的感觉，因此今年老三上了幼儿园能到处转着玩了之后，我入手了这辆锐界L ST-line混动版。 买这款车的时候重点看的是途昂，毕竟这辆车的大空间是有口皆碑的，实际体验下来也很满意，第三排的座椅坐两人长途行驶没啥问题，而且优惠力度很大，TSI380四驱尊崇旗舰版落地也就在35万之内。虽然试驾的时候觉得车子动力没有想象的那么好，不过家用足够了，都准备交订金了，我又在网上发现了锐界L的顶配，也就混动ST-line版本才30.98万元，优惠之后落地比途昂要便宜，车内空间跟途昂的差不多，没想到竟然是223布局的，第二排是独立座椅，还自带腿托，媳妇坐上去用了零重力模式之后直说舒服，车子的动力也明显比途昂的更好，试驾的时候我最快跑到了100码依然感觉车子还有很强的后劲，动力输出源源不断，就是倒车的时候全景影像出来之后还要再点两下，而且影像很小，看着不高级，不过车子哪有完美的，一些小缺点还是可以容忍的，就这样将锐界L ST-Line混动版入手了。
说实话要是途昂也有锐界L的零重力座椅以及223布局，我说不定就买它了，毕竟车子看着确实很霸气！ 不过咱的锐界L气场也不差，车头三杠式的LED贯穿前大灯和硕大进气格栅就特别有气势！
隐藏式门把手及排气还有些新能源车的感觉，加上悬浮式车顶的设计，整车很是运动。
本身车内空间就大，再加上二排座椅是独立设计，靠背角度和腿托都可以调节，真的是可以轻松躺平在上面，就跟坐在头等舱的感觉一样。
我178cm的身高，试着将第二排调整到最舒适的位置，这个时候三排空间还有一拳腿部富余空间。整体来说，第三排坐三个小孩或者两个大人绰绰有余，出去玩的话实用性足够到位。
虽然用的是B&O音响，不过我感觉没有哈曼卡顿的品质好，可能是我耳朵比较叼的原因？
车子不仅动力很强，也很好操控，方向盘指向精准，转动灵活，我媳妇这种一年开不了几次车的人开锐界L都觉得很轻松，单手转方向盘转弯没问题。 这是我目前的使用经历，感觉锐界L很不错，尤其是空间部分，如果你想要买辆大七座SUV，真的建议去看看锐界L，一家人坐在里面都舒坦。
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发表于 2023-9-13 09:01:43
