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车子的操控感受,一直是我挑车时的重点考量。这次试驾了这款电马,真心觉得它的侧向支撑做得相当到位,开起来有种稳稳的感觉。刹车的手感也给力,不过得特别提一下它的不羁驾驶模式,确实有些与众不同。在这模式下,转向的反应,车身在变道时的稳定度,都做得很细致。我还特别注意到它的单踏板模式,响应真的挺准确的,比我之前试的一些车型要灵敏得多。但说实话,方向盘感觉稍微有点重,特别是在开高架路时,得用点力。
相对来说,它的底盘偏向硬朗一些。我之前试过Lyriq,感觉Lyriq在这方面要柔和点,给人的驾驶感受稍微高级一些。但这不代表电马的表现就不行,其实它的单踏板模式的标定做得很好,驾驶起来能很精准地控制。如果能加上制动能量回收的调节功能,那真的是锦上添花了。
在不羁模式下,我试着稍微激烈驾驶了一会,空调调到24.5度,风量是3档,再加上听音乐,整体的续航性表现还是不错的。
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